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去年在七美旅遊的時候，順道去參觀了七美太陽能光電廠區預定地，前年去東吉島度假時，也在東吉氣象站後方看到一整排的太陽能面板，除了風能外，澎湖有漸漸發展太陽能發電的趨勢，冬季有風，夏季有酷陽，不管是冬季主推風車發電還是夏季太陽能光電的能源政策，澎湖都有季節性的優勢但也有技術、人才與財力的困境，未來在太陽能或風能發電上仍是一條艱困的道路，但是卻是可以發展出區域特色的軸線。
澎湖去年初開始定位為低碳觀光示範島，隨即有不少關於低碳政策如電動機車補助、太陽能熱水器補貼等等政策落實，澎湖縣政府9日下午於馬公機場前舉行太陽光電示範設置工程動土儀式，算是低碳島計畫中比較重要的一項指標之一。本項計畫預計將以新台幣1.5億元經費設置497.064kWp（瓩）之太陽光電系統，整合於馬公機場前之中央廊道與機車車棚中，提供馬公機場部分電力的自給自足，馬公機場太陽光電新建工程開工動土某種程度是導向綠建築與減碳社區的示範性作為，未來成功與否將帶動社區是否逐步發展區域性自給能源政策的低碳計畫與太陽能或風能計畫。
為推動本縣成為低碳觀光示範島，響應世界潮流，澎湖縣政府「建置澎湖低碳導專案計畫﹞以推動綠能減碳節能為目標，是我們人類對地球的一個責任，台灣電力公司已經完成海底電纜的發放，預計在一百零四年可以完成海底電纜的建構，未來澎湖在加上風能的開發必須完成百分之五十的減碳目標，這是澎湖未來的重大形象，友達電子承辦了這項興建工程，希望本於企業造福社會精神可以圓滿順利成功，成就綠能低碳好的開始。
動土典禮由王縣長擔任主祭，遵照澎湖古禮舉行動土儀式，包括立委林炳坤、議員鄭清發、陳雙全、成萬貫、葉竹林、建設處長葉國清、環保局長許文喨、馬公航空站主任洪建男，及經濟部能源局專門委員曾增材，以及得標承攬公司友達光電執行副總鄭煒順等多位貴賓共同參與。 未來預計將設置20處太陽能光電地點，發電容量數達1,500瓩以上，總經費達新台幣3.6億元，如設置完成後，預計每年將能產生130萬度電，並減少80萬公斤之二氧化碳排放量。其中，以馬公機場太陽光電新建工程為最大的計畫。100年度推動辦理公共建築太陽光電示範設置工程，設置場所包括馬公機場前中央廊道與機車車棚、馬公機場公車車棚、馬公機場計程車棚、第一漁港、第三漁港、車船管理處、車船調度場、澎湖科技大學、澎管處、馬公高中、文化局、七美鄉體育館、七美鄉漁具整補場、東吉嶼、文光國中、馬公國中、中正國小、後寮國小、虎井國小、虎井活動中心等計20處。
澎湖推動低碳島計畫從開始至今將近一年，除見樹外未來也得思考見林，雖單一據點不斷擴張低碳設施服務，但如不能整體呈現低碳形象島嶼，那麼低碳島的諸多預算與計畫只是補妝，一抹即逝，因此建議縣府在規劃低碳計畫時必須以整體區域形象呈現與可評估之聚落低碳效益為思考主軸，規劃一條街道或規劃一個聚落的整體低碳計畫，擬定一條旅遊路線模式作為低碳輔導對象，發展面的低碳設施甚於雜亂鋪點卻無聚效功能，所以筆者建議縣府把資源與預算集中在一個計畫一個市鎮一條街巷或一個面去打造示範區，才能在最短時間內看出成效，避免在時間的擣洗下，很多細微小點的低碳計畫一一被衝垮。
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發表於 2012-1-15 20:07:59
