沿著菊島旅行-澎湖自助旅行論壇

 
發表人 內容
查看: 3593|引用: 7
打印 上一主題 下一主題

[新聞] 馬公機場 中央廊道太陽光電工程上梁 [複製鏈接]

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2012-10-5 11:23:08 |只看該作者 |倒序瀏覽
馬公機場 中央廊道太陽光電工程上梁

【聯合報╱記者許玉娟/澎湖報導】
2012.10.05 10:29 am


馬公機場太陽光電工程上梁 / 許玉娟

馬公機場前方中央廊道與機車車棚太陽光電工程,整體造型從飛機上俯看,就像是一架滑翔機。
圖/澎湖縣政府提供經濟部打造澎湖成為低碳觀光示範島,由澎湖縣政府推動5年專案計畫,其中規模最大的馬公機場中央廊道與機車車棚太陽光電工程,昨天舉行上梁典禮,預計今年11月中旬完工後,每年能產生43萬度電,減少265公噸二氧化碳排放量。
馬公機場前方中央廊道與機車車棚太陽光電工程由友達光電公司承造,設置面積4970平方公尺,高度17公尺,總經費1.5億元,發電容量共499.142kWp(峰瓩:大約是正中午時陽光照射下的太陽電池輸出功率)。


馬公機場前方中央廊道與機車車棚太陽光電工程昨天舉行上梁典禮,預計今年11月中旬完工。
記者許玉娟/攝影縣長王乾發表示,馬公機場是進出澎湖縣的門戶,太陽光電建築工程除了有帶動太陽光電應用示範作用,具有指標性意義,為了呈現入口意象,工程造型設計以海浪、風帆、跨海大橋等在地意象為主題,整體造型從飛機上俯看,就像是一架滑翔機,飛翔意象與馬公機場相互呼應。
友達光電公司協裡林培宏說,每座偉大的城市,都有一個會讓人難忘的地標建築,如雪梨歌劇院、羅浮宮中央廣場上的透明金字塔,需要主政者懷抱很大的願景、勇氣與堅持才能完成。

建設處表示,「建置澎湖低碳島專案計畫」範圍涵蓋再生能源、節約能源、綠色運輸、綠建築及資源循環五大面向,在發展再生能源方面,100年度分別在馬公機場、第一漁港、第三漁港、車船管理處、澎湖科技大學、澎管處、馬公高中、文化局等20處,辦理公共建築太陽光電示範設置工程。發電容量數達1500瓩以上,總經費達到3.6億元,其中有17處已完工,而馬公機場、第一漁港、東吉嶼太陽光電示範工程,預計今年底前完工。



全文網址: 馬公機場 中央廊道太陽光電工程上梁 | 高屏離島 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/7409909.shtml#ixzz28OKCHZz7
Power By udn.com

使用道具 舉報

Rank: 1

2#
發表於 2012-10-10 15:31:55 來自手機 |只看該作者
不知這建設除了示範之外,有無實質效益?

使用道具 舉報

Rank: 1

3#
發表於 2012-10-10 17:30:24 |只看該作者
這當然會有,機車族將會有遮陽避雨的地方。

使用道具 舉報

Rank: 1

4#
發表於 2012-10-11 13:48:38 |只看該作者
成本不可能回收啦,節能減碳是屁話.廠商賺飽飽是真的.
友達光電公司協理林培宏真肉麻,把澎湖提昇到國際層次了,大家趕快多掏點錢!

使用道具 舉報

Rank: 1

5#
發表於 2012-10-12 08:31:07 |只看該作者
我也對太陽光電這種技術保持很大的疑惑

首先製造這些硬體設備的過程中就已經造成環境污染了

再來造價施工最基本都要上億元

然後這些生產公司都會說一但營運之後可以省下很多錢甚至賺錢??

拿出一張報告書一堆數字

其中一定會有營運後第1年可以省下多少錢~~第2年多少錢

很符合節能減碳

很多細節完全沒提到

包括設備維修或自然損壞這些都是天價

而且疑惑的是幾乎只有公家單位在採購這些

私人公司是用不到還是不能用??

如果真的省錢(賺錢)會沒人用嗎

使用道具 舉報

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

6#
發表於 2012-10-13 09:12:45 |只看該作者
RFonline 發表於 2012-10-12 08:31
我也對太陽光電這種技術保持很大的疑惑

首先製造這些硬體設備的過程中就已經造成環境污染了

其實推動太陽能或綠能政策
需要的是全面性的配套法案
但是台灣目前則只是政府與製造商兩造在玩
一方編列預算忙著採購開記者會
一方忙著生產跟遊說政府採購
的確民間根本不買單
但民間不買單的原因是政府的能源立法遲緩
並無搭配法案來推動
綠能的投資成本與回收效益需要激勵政策來鼓勵民間參與
所謂的民間不是指製造廠商而已
德國綠能能穩健踏步
在於政府立法完備鼓勵一般老百姓也投入綠能行列
在德國旅行火車一路在鄉間行駛
會發現許多家戶屋頂都是太陽能面板
這是因為德國政府制訂了有誘因的綠能收購法案
讓民間把自家綠能投資當作生財工具之一
無形間造成德國綠能替代能源大增

使用道具 舉報

Rank: 1

7#
發表於 2012-10-13 22:41:28 |只看該作者
一筆 發表於 2012-10-13 09:12
其實推動太陽能或綠能政策
需要的是全面性的配套法案
但是台灣目前則只是政府與製造商兩造在玩

你知道你在說什麼嗎?
幸虧政府還沒有立法大規模補貼,否則就慘了!
西方國家也一直在縮手,太陽能在短期內成為泡沫不是沒有原因的!
因為這個洞太大了!德國電價就因此大漲,補貼只好一直縮水.
如果你真認為這是"綠能"!? 最好先說服民眾接受電價飛漲!

使用道具 舉報

Rank: 1

8#
發表於 2012-10-16 21:35:37 |只看該作者
還有一個疑惑就是電價補貼的問題

剛好上面2位大大有提到

就順便再來討論一下

就台灣現在而言有所謂的民間電力賣給台電政策

前陣子還炒的沸沸揚揚的

台電用高價購買民間電力

然後再輸出給一般人民使用

造成台電虧損幅度增加

現在我們澎湖的能源公司好像也要用此模式賣電給台電賺台電的錢

這樣看來的確保證賺錢

是能源公司保證賺錢

賺的還是國營事業台電的錢

本人認為這個政策真的可行嗎???

當大家都在蓋電廠大賺台電的錢

台電因為政策也不得不配合

那台電這些虧損到底要怎麼補

說到底還是要政府國庫出來背不是嗎

那國庫缺錢是不是又要增加稅收

只因為少數人的利益造成眾多人民的負擔

本人是不認同的

我只認同大眾的利益為先~~

使用道具 舉報



手機版|版權聲明|聯絡一筆站長|網站服務|合作提案|關於沿著菊島旅行網站|網站成長史|

請尊重本站著作權規範,著作權保護說明;有任何意見歡迎寫信給一筆站長

copyright (c) 2011 沿著菊島旅行. all rights reserved

Designed by PT-design & KCOM

回頂部