UsefulInfo:澎湖重要交通政策
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| ! <h2 style="margin:0;background-color:#fff078;font-family:sans-serif;font-size:110%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;color:#000;padding-left:0.4em;padding-top:0.2em;padding-bottom:0.2em;"> | ! <h2 style="margin:0;background-color:#fff078;font-family:sans-serif;font-size:110%;font-weight:bold;border:1px solid #a3b0bf;text-align:left;color:#000;padding-left:0.4em;padding-top:0.2em;padding-bottom:0.2em;"> | ||
| *機車人請勿騎上人行道 | *機車人請勿騎上人行道 | ||
| - | **鑑於常有觀光客反映在市區人行道行走，發現有機車駕駛人將車輛騎上人行道，造成人車爭道，險象環生，除嚴重影響交通安全，對本縣觀光旅遊形象觀感非常不好，基此，警察局籲請機（慢）車駕駛人勿在人行道駕駛，以維行人通行權益與安全，共同為創造本縣良好觀光形象而努力。 | + | **鑑於常有觀光客反映在市區人行道行走，發現有機車駕駛人將車輛騎上人行道，造成人車爭道，險象環生，除嚴重影響交通安全，對本縣觀光旅遊形象觀感非常不好，請駕駛人勿在人行道駕駛，以維行人通行權益與安全，共同為創造本縣良好觀光形象而努力。 |
| **依「道路交通管理處罰條例」第45條第1項第6款規定，駕車行駛人行道，處駕駛人600元以上1,800元以下罰鍰，另同條例第74條第5款規定，慢車駕駛人在人行道行駛者，處駕駛人300元以上600元以下罰鍰。 | **依「道路交通管理處罰條例」第45條第1項第6款規定，駕車行駛人行道，處駕駛人600元以上1,800元以下罰鍰，另同條例第74條第5款規定，慢車駕駛人在人行道行駛者，處駕駛人300元以上600元以下罰鍰。 | ||
| *改裝車違規取締加強推動中 | *改裝車違規取締加強推動中 | ||
| - | **警察局為有效防制及避免青少年飆車風氣於本轄滋生，針對危險駕車行為，持續列入勤務規劃稽查重點，有效確維民眾行車秩序及市區安寧。警察局長周幼偉自本（101）年4月2日履新以來，為貫徹縣長「快樂島嶼、美滿家園」之施政願景，立即投入做好治安及交通維護工作，其中對防制危險駕車工作相當重視。鑑於往年觀光季期間市區均會發現少數青少年聚集危險駕車行為，為確保蒞澎遊客及本轄民眾行車秩序與安全，特規劃「觀光季期間防制危險駕車（飆車）勤務」，針對易為青少年駕駛改裝車輛競速、競駛重點路（時）段，加強防制作為。 | + | **為有效防制及避免青少年飆車風氣於本轄滋生，針對危險駕車行為，持續列入勤務規劃稽查重點，有效確維民眾行車秩序及市區安寧。為貫徹縣長「快樂島嶼、美滿家園」之施政願景，鑑於往年觀光季期間市區均會發現少數青少年聚集危險駕車行為，為確保蒞澎遊客及本轄民眾行車秩序與安全，特規劃「觀光季期間防制危險駕車（飆車）勤務」，針對易為青少年駕駛改裝車輛競速、競駛重點路（時）段，加強防制作為。 |
| - | **針對擅自變更機車尾燈、煞車燈顏色、排氣管設備不全或尾管高於水平線（上翹）等違規行為，均會列入勤務攔查重點，依違規事實認定，援引「道路交通管理處罰條例」相關規定製單舉發，另對於改裝頭燈（H.I.D燈）或引擎設備等將持續結合澎湖監理站，規劃執行防制危險駕車（飆車）專案勤務，加強執法，若有發現改裝音響製造噪音等行為，為確維市區安寧與秩序，警察局將函報主管機關（環境保護局）依法辦理。 | + | **針對擅自變更機車尾燈、煞車燈顏色、排氣管設備不全或尾管高於水平線（上翹）等違規行為，均會列入勤務攔查重點，依違規事實認定，援引「道路交通管理處罰條例」相關規定製單舉發，另對於改裝頭燈（H.I.D燈）或引擎設備等將持續結合澎湖監理站，規劃執行防制危險駕車（飆車）專案勤務，加強執法，若有發現改裝音響製造噪音等行為，為確維市區安寧與秩序，將函報主管機關（環境保護局）依法辦理。 |
| *繫安全帶，戴安全帽，行車不打行動電話 | *繫安全帶，戴安全帽，行車不打行動電話 | ||
| - | **根據交通部統計，乘客未繫安全帶致死率超過繫安全帶的3.6倍，而後座乘客未繫安全帶致死率為有繫帶安全之2.7倍；機車騎士或附載乘客若能正確戴妥安全帽，則可以提升安全7.9倍，並保障騎士本身或附載人員之安全，另外開（騎）車時使用手持式行動電話，除了造成駕駛人分心與對車前道路狀況變化反應遲緩外，依據國外的研究顯示，行車時使用行動電話，一到五分鐘內發生事故的機率是在沒有通電話情形下的4.3倍。警察局表示，為有效降低交通事故及避免發生交通事故時，造成人員嚴重傷亡，請民眾確實「繫帶」、「戴帽」再上路及開（騎）車「禁打」行動電話，以維行車安全。 | + | **根據交通部統計，乘客未繫安全帶致死率超過繫安全帶的3.6倍，而後座乘客未繫安全帶致死率為有繫帶安全之2.7倍；機車騎士或附載乘客若能正確戴妥安全帽，則可以提升安全7.9倍，並保障騎士本身或附載人員之安全，另外開（騎）車時使用手持式行動電話，除了造成駕駛人分心與對車前道路狀況變化反應遲緩外，依據國外的研究顯示，行車時使用行動電話，一到五分鐘內發生事故的機率是在沒有通電話情形下的4.3倍。為有效降低交通事故及避免發生交通事故時，造成人員嚴重傷亡，請民眾確實「繫帶」、「戴帽」再上路及開（騎）車「禁打」行動電話，以維行車安全。 |
| - | **對於小型車後座乘客未繫安全帶，「成人部分」經縣府自去（100）年8月1日起，長達6個月宣導期後，為宣示執法決心，於今（101）年1月31日，擴大舉辦「小型車後座乘客強制繫安全帶大執法」宣示行動，並自本（2）月1日起，配合全國同步執行大執法，對小型車行駛於道路上，駕駛人前座及後座乘客未繫安全帶，一般道路處罰1500元，高、快速公路處罰3000至6000元，此外，民眾搭乘計程車時計程車司機已盡到告知義務，乘客仍不繫安全帶，則處罰該乘客。 | + | **對於小型車後座乘客未繫安全帶，為宣示執法決心，自101年2月1日起，配合全國同步執行大執法，對小型車行駛於道路上，駕駛人前座及後座乘客未繫安全帶，一般道路處罰1500元，高、快速公路處罰3000至6000元，此外，民眾搭乘計程車時計程車司機已盡到告知義務，乘客仍不繫安全帶，則處罰該乘客。 |
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Revision as of 13:17, 3 May 2012
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