[縣政觀察隨筆] 機票緩漲，澎湖喘一口氣

一筆

　　                      機票緩漲，澎湖喘一口氣

　　從去年下半年航空公司傳出離島機票要漲價開始，澎湖各界一片譁然，於是包括政府部門以及民間團體組織，甚至網路上網友紛紛發起抗議離島機票漲價的運動，現行機票票價北馬來回已經來到4200元附近，依據坊間沸沸揚揚的謠言直指機票漲價幅度達到三成，則北馬來回機票票價將來到5200元上下，這數字可以用天價來形容也不為過，綜觀近日廉價航空飛行台灣到日本大阪或名古屋，台灣飛東南亞如馬來西亞或香港機票票價，來回票價都可以找到比起澎湖北馬來回5200還便宜的票種，澎湖飛本島各縣市的票價不是天價是什麼呢？航空公司在國際線大開航班增加運輸成本，也蠢蠢欲動準備來與廉價和空一決高下，卻對毫無選擇機會的離島居民及離島經濟下重手大談機票漲價，大談運輸成本也大談載客率，這跟趁火打劫和劫貧濟富有什麼不一樣呢？
　　幸好在縣府帶頭抗議，縣長邀約離島首長一起表達嚴正抗議立場，民間團體幾度上書及集會抗議下，過年前似乎有緩漲的消息傳出，但願這個緩漲的消息是真的緩漲而不是緩兵之計。以澎湖飛行台灣各縣市的機票票價來說，別說今年，三至五年內都看不到有任何波動漲價的條件，堅守目前的票價不再給航空公司慢天喊價或許是縣府與全體縣民該有的共識。
　　不接受以補貼離島機票票價這種治標不治本的方式掩蓋機票漲價的風險與後遺症，這是縣民與民意代表與縣府要有的智慧，機票漲價絕對不是縣民往返台澎的交通費負擔成長這麼單純而已，而是未來衍生出的運輸成本墊高與旅遊成本墊高危機，前者運輸成本墊高將可能致使澎湖短期內產生新一波的物價波動，以澎湖現在的物價因反應消費市場過小及運輸成本，在很多物價上甚至已經超越台北，未來如運輸成本漲價三成，澎湖物價的漲幅應該十分可怕，澎湖或許可以朝向高物價觀光島嶼的【盛名】邁進；再者高機票成長會造成旅遊市場遊客的龐大負擔，澎湖觀光市場的競爭力本就薄弱，莫說全台灣各縣市拼觀光拼得勤，各國廉價航空飛行後，國外旅遊的價格並不高於澎湖多少，甚至有些地區的旅遊在價位與服務及品質上都已經建立超越澎湖的優勢，澎湖在觀光版圖上將因機票票價的重擊而產生恐怖的衰退效應，觀光經濟早就是澎湖現在主力經濟，加上這幾年很多人投入千萬甚至上億資金經營澎湖旅遊硬體事業，未來的衝擊勢必引起一波倒閉潮。
　　之前傳出政府有意透過補貼離島居民機票成數的方式仍放行機票漲價過關，有智慧的澎湖人或許不該被這多出的補貼費用迷惑，應該看得清楚機票漲價背後引發出來的長期後遺症，就如同油電雙漲當初市場呼籲莫過於躁進可能造成消費市場嚴重漲價風，最終的結果似乎也正是如此，澎湖機票漲價的後遺症會比油電雙漲的結果更加速在澎湖反應開來，或許縣府跟地方民意代表以及全體澎湖人都該以此事關乎自己利益的態度去詮釋，站在同一陣線去抵抗航空公司任何想要漲價的念頭，去捍衛澎湖脆弱的經濟市場與觀光命脈，今年機票不漲價希望已成定局，更重要的是這個議題或許不久之後又要重來一次，我們應該團結在抵抗機票漲價的共識下一起努力才是

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